汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机_高清图集_新浪网

　　

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汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165036_993910.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165036_993910.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165036_993910.jpg; 2012年09月03日 13:40; 新浪航空全程体验汉莎航空波音747-8客机直飞华盛顿至法兰克福航线。波音747-8采用的GEnx发动机的函道比普通发动机几乎增加一倍，比747-400发动机安静得多。(摄影：陈诚); 评论; 165036

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165032_942837.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165032_942837.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165032_942837.jpg; 2012年09月03日 13:40; 747-8洲际飞机和747-8货机采用的GEnx发动机，是世界上最清洁、最安静、燃油效率最高的涡轮风扇发动机之一。; 评论; 165032

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165033_859651.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165033_859651.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165033_859651.jpg; 2012年09月03日 13:40; 这款以787梦想飞机发动机为蓝本、为747-8优化的发动机，融合了最新的材料和设计，能改善性能、减少维修、最大程度地降低油耗，并确保达到当前和未来的环保法规要求。; 评论; 165033

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165034_841490.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165034_841490.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165034_841490.jpg; 2012年09月03日 13:40; Enx发动机极其耐用。与747-400的发动机相比，GEnx发动机的在翼使用寿命延长了30%，零配件却减少了30%，这能大幅减少维修需求。; 评论; 165034

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165035_535723.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165035_535723.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165035_535723.jpg; 2012年09月03日 13:40; 它能让可能有害的碎片偏离函道，防止异物损坏(FOD)。2.7米（105英寸）的风扇设计基于GE90发动机。GE90在777飞机上历经数百万小时的飞行，其耐用性有目共睹。; 评论; 165035

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165037_365107.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165037_365107.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165037_365107.jpg; 2012年09月03日 13:40; 作为有史以来的最清洁的发动机之一，GEnx采用了能在较低的、几乎恒定的温度下燃烧的创新燃烧室，可延长其它部件的使用寿命，产生的氮氧化物明显少于其它发动机。; 评论; 165037

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165038_994686.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165038_994686.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165038_994686.jpg; 2012年09月03日 13:40; 同时，与747-400发动机相比，GEnx的油耗降低15%，与油耗成正比的二氧化碳排放亦随之减少15%。; 评论; 165038

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165039_325826.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165039_325826.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165039_325826.jpg; 2012年09月03日 13:40; 相对当前大多数飞机的发动机，GEnx的函道比几乎增加一倍，结果，GEnx比747-400的发动机安静得多。; 评论; 165039

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165040_242706.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165040_242706.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165040_242706.jpg; 2012年09月03日 13:40; 多项减噪要素进一步降低了噪声：短舱进气口的吸音衬套，发动机双锯齿边—排气口锯齿边和短舱锯齿边。; 评论; 165040

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165041_991056.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165041_991056.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165041_991056.jpg; 2012年09月03日 13:40; 双锯齿边是747-8独特的新技术，能降低起飞噪声。; 评论; 165041

汉莎航空波音747-8客机：更安静GEnx发动机: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_img/2012_36/34599_165042_468670.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t160/2012_36/34599_165042_468670.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/33_t50/2012_36/34599_165042_468670.jpg; 2012年09月03日 13:40; 新浪航空全程体验汉莎航空波音747-8客机直飞华盛顿至法兰克福航线。波音747-8采用的GEnx发动机的函道比普通发动机几乎增加一倍，比747-400发动机安静得多。(摄影：陈诚); 评论; 165042